本报讯3月8日，福建莆田供电公司输电运检人员到“湄洲湾第二电厂送出工程”现场，对部分工程验收中发现的问题进行密切跟踪，督促施工方加快整改进度，全力确保线路如期送电。
据了解，该工程是福建省重点工程建设项目，于今年3月2日全面完成施工，刷新福建省内500千伏电压等级难度最大、时间最短的建设工期纪录。工程线路位于福建省莆田市境内，起自在建的湄洲湾第二电厂，止于已建莆田500千伏变电站，途径9个乡镇，线基），为同塔四回、同塔双回路混合架设，浇制混凝土65253.32立方，组塔重达17040.76吨。该工程有28基位于大型养殖场的深水鱼塘中，7基位于海上滩涂中，需搭设海上7座浅桥长730米、钢管平台累计7168平方米、28个承台累计达2053立方。全线跨越高速、铁路和电力线日正式开工建设。由于工程具有施工难度大、技术水平要求高、安全管控压力大、工期紧、任务重等特点，为福建送变电公司首次同时展开海上多基塔位的大型基础、组塔、架线施工。为快速推进工程建设，工程建筑设计企业采取“区域管控、点位把关、深度交叉、无缝对接”的强有力管理手段，落实“日管控、日检查、日会商、日纠偏”工作机制，上下联动，多措并举，全力确保工程项目施工一天不落，安全质量全程可控，工程进度始终不偏。
其中，海上钢栈桥采用逐孔悬打、振沈钢管桩和逐孔架设上部结构的“钓鱼法”施工工艺，是该公司首次在海上大范围应用的施工工艺。基础采取两班制昼夜施工，90天完成海上7基基础浇筑。组塔投入32支组塔施工班组，采用大吨位吊车和内悬浮抱杆组合形式组立铁塔，既提高工效，又确保施工安全，以日均组塔两基的速度，150天完成组塔1.7万吨。架线套架线设备，多个架线天完成架线公里。执行“大兵团”作战策略，落实全线铺开每基同步实施方案。重、难点求突破，首次采用福建500千伏最大截面导线。同时，该公司施工项目部和运检分公司采取“施工完成一批，验收一批，缺陷处理一批，不走施工回头路”的分段跟进式验收模式，做到一次成型。
据介绍，该工程年输电量预计达100亿千瓦时，将填补“十三五”期间福建电网的电力缺口，是海峡西岸一个重要的电力供应中心。同时，工程将满足莆田、泉州地区负荷发展需要，进一步提升供电可靠性、电网安全性，减轻福建南北输送通道的潮流输送压力，提升福建电网整体的防灾减灾能力。
据了解，该工程是福建省重点工程建设项目，于今年3月2日全面完成施工，刷新福建省内500千伏电压等级难度最大、时间最短的建设工期纪录。工程线路位于福建省莆田市境内，起自在建的湄洲湾第二电厂，止于已建莆田500千伏变电站，途径9个乡镇，线基），为同塔四回、同塔双回路混合架设，浇制混凝土65253.32立方，组塔重达17040.76吨。该工程有28基位于大型养殖场的深水鱼塘中，7基位于海上滩涂中，需搭设海上7座浅桥长730米、钢管平台累计7168平方米、28个承台累计达2053立方。全线跨越高速、铁路和电力线日正式开工建设。由于工程具有施工难度大、技术水平要求高、安全管控压力大、工期紧、任务重等特点，为福建送变电公司首次同时展开海上多基塔位的大型基础、组塔、架线施工。为快速推进工程建设，工程建筑设计企业采取“区域管控、点位把关、深度交叉、无缝对接”的强有力管理手段，落实“日管控、日检查、日会商、日纠偏”工作机制，上下联动，多措并举，全力确保工程项目施工一天不落，安全质量全程可控，工程进度始终不偏。
其中，海上钢栈桥采用逐孔悬打、振沈钢管桩和逐孔架设上部结构的“钓鱼法”施工工艺，是该公司首次在海上大范围应用的施工工艺。基础采取两班制昼夜施工，90天完成海上7基基础浇筑。组塔投入32支组塔施工班组，采用大吨位吊车和内悬浮抱杆组合形式组立铁塔，既提高工效，又确保施工安全，以日均组塔两基的速度，150天完成组塔1.7万吨。架线套架线设备，多个架线天完成架线公里。执行“大兵团”作战策略，落实全线铺开每基同步实施方案。重、难点求突破，首次采用福建500千伏最大截面导线。同时，该公司施工项目部和运检分公司采取“施工完成一批，验收一批，缺陷处理一批，不走施工回头路”的分段跟进式验收模式，做到一次成型。
据介绍，该工程年输电量预计达100亿千瓦时，将填补“十三五”期间福建电网的电力缺口，是海峡西岸一个重要的电力供应中心。同时，工程将满足莆田、泉州地区负荷发展需要，进一步提升供电可靠性、电网安全性，减轻福建南北输送通道的潮流输送压力，提升福建电网整体的防灾减灾能力。